Mariana Sousa 
Petal — o projecto propõe um cabo submarino de 7 000 km que ligará os EUA à França e promete alterar a escala de capacidade transatlântica já conhecida, ao oferecer mais do dobro da capacidade disponível nas ligações actuais, com implicações diretas para tráfego de dados e infraestrutura global.
Capacidade e escala que redefinem ligações transatlânticas
O cabo Petal deverá estender-se por 7 000 km e, segundo os dados técnicos divulgados, terá uma capacidade superior a duas vezes a dos cabos submarinos mais rápidos em operação e planeados até agora. Essa dimensão coloca-o num patamar nunca antes alcançado para ligações diretas entre os dois continentes.
Como referência comparativa, projectos recentes previram capacidades de 320 Tbit/s para uma ligação entre EUA e Irlanda e 400 Tbit/s para uma rota entre Austrália e EUA, o que ilustra a corrida por maior banda agregada sob o oceano.
O cabo Petal terá mais do dobro da capacidade dos actuais cabos transatlânticos.
Parcerias, desembarque em França e receios de segurança
A Meta está a trabalhar em conjunto com a NEC e a Sumitomo Electric Industries na construção do Petal, enquanto a operadora Orange ficará responsável pela coordenação do desembarque na costa francesa. Esta configuração reúne competências industriais e operacionais para um projecto desta escala.
O aumento da implantação de cabos submarinos tem também despertado preocupações regulatórias e de segurança; legisladores têm pedido maior transparência sobre infraestruturas e incidentes anteriores com cabos submarinos alimentam o debate sobre salvaguardas e resiliência.
O que acha? Acha que esta capacidade inédita em cabos submarinos vai acelerar a transferência de cargas de dados entre continentes? Para acompanhar mais, aceda à nossa editoria.
Perguntas Frequentes
O que é o cabo Petal e que rota irá cobrir?
O cabo Petal é um projecto de cabo submarino que liga os EUA à França, com extensão prevista de 7 000 km. O desenho do trajecto pretende oferecer uma ligação directa transatlântica com maior capacidade do que as rotas actuais, e inclui pontos de desembarque coordenados para optimizar conectividade na costa francesa.
Que capacidade terá o Petal comparada a outros cabos recentes?
O Petal terá mais do dobro da capacidade dos cabos transatlânticos actualmente mais rápidos. Para comparação, projectos recentes mencionaram 320 Tbit/s numa ligação EUA‑Irlanda e 400 Tbit/s numa rota Austrália‑EUA, o que mostra o salto em escala que o Petal promete alcançar.
Quem são os parceiros técnicos do projecto Petal?
O projecto Petal envolve a Meta em parceria com a NEC e a Sumitomo Electric Industries, enquanto a operadora Orange vai coordenar o desembarque do cabo em França. Esta aliança reúne fabricantes de cabos e um grande operador de telecomunicações para assegurar construção e aterragem.
Onde será o ponto de desembarque do cabo Petal em França?
O desembarque do cabo Petal será coordenado na costa francesa pela operadora Orange, que está a planear a logística e os pontos de aterragem. A escolha do local visa garantir integração com redes terrestres nacionais e europeias para distribuir a capacidade adicional.
Que preocupações de segurança existem em torno do Petal?
As preocupações de segurança ligadas ao Petal refletem um contexto mais amplo: o aumento de cabos submarinos levou a pedidos de maior transparência por parte de legisladores, motivados por incidentes anteriores com infraestruturas submarinas e pelo impacto estratégico dessas rotas na conectividade global.
